Ordinarie pris: 17 500 SEK, Lagerrensning kampanjpris: 12 495 SEK. Under kampanjen ingår inte frakt i priset.
Lång räckvidd*) (upp till 50 km), snygg design och stabila hjul gör IWALK till ett perfekt val för de som vill ha en rejäl e-cykel som kombinerar form och funktion. Den sköna sadeln gör att du kan njuta hela den långa räckvidden. Det är dessutom möjligt att köpa till flera batteripaket vilket gör att räckvidden t.ex. kan dubbleras. Voltride säljer IWALK med det största tillgängliga batteriet (version U2L) för att du ska slippa räckviddsångest.
Välj mellan röd eller blå färg!
Lätt men gedigen ram i samma typ av magnesiumlegering som används inom flygindustrin. Magnesium är ett lätt och starkt material, ca 60-70% lättare än motsvarande aluminiumlegering. Det passar med andra ord väldigt bra för fordonsindustrin och IWALK har lyckats ta fram en stor och rejäl e-cykel som ändå bara väger in på 20 kg trots 14” hjul.
IWALK har väldigt stabil väghållning och de rejäla hjulen gör att du utan problem rullar över sprickor och gropar i vägen. Bakhjulsdrift för bästa körkänsla.
Effektiva skivbromsar både fram och bak ger kort bromssträcka.
Belysning fram och bak och bromsljus som tänds när du trycker på bromshandtagen.
Inbyggd högtalare gör att du kan streama musik från din mobil och spela upp på din IWALK e-cykel.
Batteriet kan låsas fast i ramen för att minska risken för stöld men det kan också lyftas ur e-cykeln och tas med in för att laddas inomhus.
Cykelns funktioner kan också styras genom IWALK:s app.
Voltride har tillgång till fullt utbud av reservdelar till IWALK.
För att IWALK U2L ska kunna framföras lagligt på svenska vägar har Voltride tillsammans med IWALK tagit fram en speciell Sverige-version (IWALK U2L SE) med en elmotor på 250W och en maxhastighet begränsad till 20 km/h. IWALK U2L SE klassas till skillnad från merparten av liknande produkter på marknaden som en cykel. Det gör att du inte behöver trafikförsäkra den och du med gott samvete kan låta dina barn ha roligt med cykeln.
*) Räckvidden varierar bl.a. beroende på underlag, hastighet, temperatur och vikten på den som kör.